Modifications présentes: ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Suspension:
•-Strut bar avant générique
•-Amortisseurs KYB-GR2
•-Ressorts Eibach Sportline
Freins:
•-Disques et tambours génériques neufs
•-Plaquette Hawk fer+carbone HB191F.590
Mécanique:
•-Short shifter gracieuseté d'un ami à qui l'ospitalité fait honneur!
Extérieur:
•-Jantes 15" + Federal SuperSteel 535
Maintenant il y en a un de tout égratigné à cause d'un connard qui ne sait pas conduire son véhicule et ce dans la cours du Rona à Drummondville Mardi soir vers 9h30, le 7 août 2007. Il n'y avait personne autour il a fallu qu'il vienne à côté de moi ce con! Achètes toi un SMART si tu sais pas il est où le bout de ton nez! @£&$¤X§!!
Éventualités: ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
Suspension:
•-Panhard rod Whiteline
•-Swaybar Whiteline avant 22mm
•-Bushings en polyuréthane (ils ne sont pas encore trouvés)
Freins:
•-Installation support de plaquettes/étrié venant d'un Paseo'92 + disques Roto-Tech EP-31053
Mécanique:
•-Cône K&N (libérer un peu d'espace)
•-4E-FTE 2e Gen. (rapport puissance/consommation interessant)
Extérieur:
•-Entrée d'air sur le dessus du capot pour la respiration de l'intercooler du 4E-FTE ou un FMIC
•-Peinture rouge Toyota 3E5 personnalisée
•-Embellissement des lumières
•-Installation d'un système anti-vol/anti-approche sur le style d'un Taser ~15à30KV
_____________________________________________
Mon véhicule n'est pas beaucoup modifier pour l'instant... J'aimerais bien que ça avance plus vite, mais c'est mon seul véhicule et je n'ai pas de garage à proximiter. Il me manque un peu de connaissance aussi...
Merci à tous et à toutes qui viennent visiter ma page, j'apprécis les commentaires, les points et les coup d'oeil.
Have fun :D
/*Tous gadjets, systèmes audio ou de sécurité relié de près ou de loin à l'électronique de mon véhicule n'est pas mentionner sur cette page pour des raisons de sécurités.*/
j'ai regarder sur le site il disent 7/392 6/336 comme spec stock... mais j'ai pas regarder sur mes coil si c'étais marquer, j'vais regarder ca prochainement
a tu reposé tes mags car moins si je fais pas bien attention de bien revissé les vis égal le mag est pas tous a fait centré pis ca fait shaker les roues vue que c'est un peu débalencer c p-e ca